Suspension à vis filetées ST X adaptable sur VW T5 T6 CERTIFIEE (AVEC CARACTERISTIQUES FIXES)

Grâce au réglage continu du filetage, les suspensions filetées ST X permettent un abaissement modéré à eXtreme. Basées sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de châssis individuelles, les suspensions filetées ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite.

Le niveau d'abaissement des suspensions filetées ST X made by KW peut être ajusté rapidement et facilement grâce au filetage trapézoïdal de la jambe de suspension galvanisée et scellée à plusieurs reprises. Pour cela, il suffit de tourner la bague élastique filetée en polyamide ST vers le haut ou vers le bas lorsque le véhicule est monté. La plage de réglage varie d'un véhicule à l'autre, par exemple sur l'Audi A3, elle se situe entre 35 et 65 mm sur les essieux avant et arrière. Sur un véhicule déjà relativement bas à l'état de série, comme par exemple la BMW Série 3 (E9x), le combiné fileté ST X permet d'obtenir des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Pour les véhicules équipés d'essieux arrière à double bras transversal ne guidant pas les roues, l'abaissement est réglé à l'aide du réglage en hauteur de l'essieu arrière des suspensions filetées ST X. Le réglage en hauteur de l'essieu arrière est effectué à l'aide d'une manivelle.

Un réglage des amortisseurs pour un meilleur plaisir de conduite
Le réglage des amortisseurs utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW est axé sur la sportivité. Ainsi, les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie sont réduits lors de la compression des ressorts. Un véhicule équipé d'une suspension filetée ST réagit plus directement à toutes les manœuvres et est nettement plus agile au volant. Par exemple, lors des manœuvres de freinage, le nez du véhicule s'enfonce moins et les caractéristiques de maniabilité augmentent. La finition de haute qualité des suspensions filetées ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. L'ensemble de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur bitube contre la pénétration de particules de saleté, garantit également un plaisir de conduite prolongé.

Abaisser avec STil : les suspensions filetées ST X
Grâce à leur finition de haute qualité, au réglage équilibré des amortisseurs et à la facilité de réglage de l'abaissement en continu, les suspensions filetées ST X made by KW sont le système de suspension idéal.

Châssis fileté pour les amateurs de tuning :

• Abaissement individuel dans la plage de réglage testée
• VA et HA (si techniquement possible) avec réglage fileté
• Jambes de force filetées galvanisées avec scellement supplémentaire pour une protection optimisée contre la corrosion
• Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort de compétition et éléments de butée avec système anti-poussière
• Amortisseur bitube performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie

Informations sur le produit :

• Rabaissement AV/AR (mm) : 35-65/30-65
• Exécution : X
• Réglage de la dureté : aucun
• Matériau : acier galvanisé
• Réglage VA/HA : filetage/filetage
• Homologation : Certificat de pièces (§19.3)

Pour les véhicules avec un serrage de jambe de suspension VA

Convient aux véhicules suivants :